Nobinas förslag om att dra in buss 869 från Dalarö till Gullmarsplan har väckt ilska.
– En ren skandal, tyckte en deltagare vid ett snabbinkallat möte i tisdags förra veckan.
Bussbolaget Nobina förslag till förändringar i höstens trafik har skapat irritation på Dalarö. Bland annat föreslår Nobina att buss 869 från Dalarö till Gullmarsplan ska dras in och att pendlare istället tar buss 839 till Handen för byte till pendeltåg.
– Det är fördjävligt. Jag åker 869 varje morgon, det är livlinan, säger pendlaren Jesper Molin.
Dalaröborna samlades till ett möte på tisdagskvällen förra veckan för att diskutera förändringarna. Nobinas beräkning att restiden enkel väg skulle öka med fem minuter möttes av skrattsalvor. Många menade istället att det snarare handlade om 30 minuter.
– Fem minuter är extremt optimistiskt räknat in till centralen, men det beror på vart man ska. Det blir allt från en kvart till en halvtimme längre restid och leder till större osäkerhet i och med att man inte litar på pendeltågstrafiken, säger deltagaren Henrik Sjöholm.
Att många är engagerade är uppenbart, en av dem är Julia Lindelöf som skapade en protestgrupp i sociala medier. Den har samlat över 600 medlemmar på kort tid.
Med buss 869 slipper pendlare gå mellan buss och pendeltåg vid terminalen i Handen. De som senare måste byta till tunnelbana slipper dessutom gå mellan Centralstationen och T-centralen.
– Många vittnar om att alternativet kommer att bli bilen, en del säger att bussen var avgörande för deras beslut att flytta till Dalarö, säger Henrik Sjöholm.
Annica Hjerling (MP), kommunalråd i Haninge med ansvar för hållbarhetsfrågor, var med på mötet.
– Vi ser förslagen som problematiska. Det byggs mycket på Dalarö och vi får ett större befolkningsunderlag. Jag ser det som en stor fara om vi inte kan erbjuda en bra kollektivtrafik och att folk istället tar bilen.
Daniel Mohlin, marknads- och försäljningschef vid Nobina Södertörn, delar inte Dalaröbornas oro.
– Det här är en del av vårt uppdrag att effektivisera trafiken och att inte konkurrera med pendeltåget, säger Daniel Mohlin,
Han menar att de nya bussarna mot Handen kommer att vara tio minuter snabbare än nuvarande buss 839 och att förslaget kommer att göra att fler åker kollektivt.
– Jag har full förståelse för att folk är oroliga. Vi har med i beräkningarna att det bland vissa grupper blir fler som tar bilen, samtidigt är det många som får betydligt större förbättringar och som slutar åka bil.
Haninge kommun ska besvara Nobinas remiss till trafikförvaltningen i Stockholms läns landsting innan 4 april. Trafikförändringarna uppges träda i kraft i augusti 2016.
Inlägget Ilska kring förslag om indragen buss dök först upp på Tidningen Skärgården.