Företaget TRSM group 1, som kör busstrafik mellan Arlanda och Stockholm stäms av ett bemanningsföretag på grund av obetalda fakturor. Kritik framförs även av anställda, som vittnar om dåliga arbetsvillkor.
Företaget TRSM group1 som vann de två största delarna av skärgårdstrafiken, kör även bussar mellan Arlanda och Stockholm. Bolaget har nu hamnat i en rättslig tvist. Ett bemanningsföretag stämmer företaget för obetalda fakturor.
– De skyllde på likviditetsbrist efter fyra veckors drift och hade inte råd att betala fakturorna. Jag tycker inte business ska gå till så här, säger Thomas Grönberg på LM Bemanning.
I mars 2015 ingick LM bemanning ett avtal med TRSM group 1 om att leverera busschaufförer till TRSM:s busslinje. Enligt stämningsansökan rekryterade företaget personal, gjorde tidtabeller och ledde trafiklinjen första veckan i maj. I juni meddelade TRSM att man inte kunde betala fakturorna och begärde att avtalet skulle brytas för att själva ta över personalen. LM accepterade övertagandet men menar att TRSM inte betalat för alla tjänster. Man stämmer nu bolaget och kräver 600 000 kronor.
I ett mejl skriver vd Anette Schilde att man bestrider stämningen i sin helhet, men det är inte bara bemanningsföretaget som är missnöjda med TRSM. En del av busschaufförerna och deras fackförening Bussarbetarnas Riksorganisation reagerar nu på dåliga arbetsvillkor och felaktiga löner.
– Schemana har inte varit anpassade efter verksamheten, bland annat tillgång till toaletter och rastlokaler för att värma medhavd mat, strider mot kollektivavtalet. Heltidsanställda har fått timlön. Har de inte kört 100 procent heltid en månad så har de inte fått den lön som avtalet säger de är berättigad till. De som kört mer än 100 procent heltid har inte fått avtalsenlig övertidsersättning, säger Ulf Lyxell, ordförande i Bussarbetarnas riksorganisation, som nu arbetar med en lönerevision.
Den operativa chefen Paul Ekwall förnekar uppgifterna och skriver i ett mejl;
”Enligt kollektivavtalet ska schemana godkännas av Ulf Lyxell. Detta har skett. Enligt avtalet och i överenskommelse med Ulf Lyxell ska en heltidsanställd arbeta 459 timmar över en 12-veckors period. Detta har skett.”
Inlägget TRSM stämda av bemanningsföretag dök först upp på Tidningen Skärgården.