Bussbolaget Nobinas förslag på förändrade trafiklinjer på Södertörn har inte fallit i god jord. Motståndet mot planerna har varit massivt, men Nobina står fast vid sitt förslag.
Protesterna mot Nobinas förslag på förändringar av busstrafiken på Södertörn har varit massiva bland drabbade ortsbor. Bland annat föreslås att direktbuss 869 från Dalarö till Gullmarsplan tas bort, istället ska passagerare åka via Handen. Nobina står fast vid sitt förslag som man menar ökar både effektiviteten och antal passagerare.
– Det här är en del av vårt uppdrag att effektivisera trafiken, har Daniel Mohlin, marknads- och försäljningschef på Nobina, tidigare sagt till Skärgården.
För resenärer som tar direktbussarna till Stockholm innebär förändringarna ett extra byte samt att Centralstationen eller Farsta blir avstigningspunkt istället för Gullmarsplan. Många pendlare upplever inte att förändringarna gör resan effektivare. Även politiker i berörda kommuner har varit kritiska, bland annat har en enig kommunstyrelse i Haninge begärt att Nobina ska dra tillbaka förslaget, som man anser är bristande.
I tisdags förra veckan informerades politikerna i landstingets trafiknämnd om Nobinas planerade förändringar. Trafikförvaltningen ska nu avgöra om förslaget ligger i linje med det uppdrag som man fått. Talla Alkurid (S), landstingsråd i opposition i trafiknämnden, anser att frågan bör avgöras på politisk nivå.
– Det här är del av ett incitamentsavtal där operatörerna kan dra om busslinjerna och där trafiknämnden inte fattar beslut. Vi har försökt påtala för Moderaterna i nämnden att se över avtalen. Att se till att principerna om att parallellgående bussar inte ska drabbas, även gäller incitamentsavtal. Vi har inte fått något gehör, säger Talla Alkurdi.
Kristoffer Tamsons (M), trafiklandstingsråd, är förvånad över Socialdemokraternas utspel.
– Socialdemokraterna har inte lyft på luren för att prata med mig, de har inte heller lagt några förslag på beslut. Det måste finnas någon måtta på hur man agerar. Förvaltningen fattar beslut efter politikernas riktlinjer, det är en ordning som funnits under lång tid. Jag utgår ifrån att förvaltningen går till botten med förslaget och är övertygad om att de lyssnar på alla synpunkter annars får vi ta en diskussion om det.
En av de som engagerat sig i frågan är Henrik Sjöholm på Dalarö. Han menar att förslaget mer handlar om att Nobina ska spara pengar, än om effektiviseringar.
– Intentionen att man ska uppfylla grundtrafiken är fullständigt solklar. Man har lagt ett skambud och det är uppenbart att Nobina hela tiden siktat på att ta bort de kostsamma turerna och det är ingen hemlighet att det är direktbussarna, säger Henrik Sjöholm.
Inlägget Politisk strid kring indragna bussar dök först upp på Tidningen Skärgården.